和平日报, 2026年7月6日, 在全球新能源汽车产业竞争日益激烈的今天，汽车企业之间比拼的已不仅是产品性能和价格，更是供应链整合能力和全球物流体系。中国新能源汽车龙头企业比亚迪（BYD）近年来积极打造自有汽车运输船队，以构建覆盖生产、运输、销售的完整产业链，成为全球汽车业关注的新焦点。
业内人士认为，比亚迪拥有自己的远洋滚装运输船，不仅能够降低物流成本、提高运输效率，更意味着企业开始掌握国际物流主动权。这种从“造车”延伸到“运车”的战略布局，也反映出中国新能源汽车产业正从“产品出海”迈向“产业链出海”。
从依赖航运公司到拥有自己的船队
长期以来，全球汽车制造商出口车辆大多依赖专业航运企业。然而，新冠疫情期间，国际汽车运输船运力严重不足，运费飙升，许多车企因“一船难求”而推迟交付，海外市场受到影响。
面对这一挑战，比亚迪选择主动出击，自建汽车运输船队，以摆脱对第三方航运公司的依赖。
截至目前，比亚迪已陆续投入运营**“BYD Explorer No.1（探索者1号）”“BYD Changzhou（常州号）”“BYD Hefei（合肥号）”以及目前全球载车能力领先的“BYD Shenzhen（深圳号）”**等多艘大型汽车滚装船。
其中，“深圳号”一次可装载约9200辆汽车，跻身全球最大汽车运输船之列，充分展现了中国船舶工业和新能源汽车产业协同发展的实力。
一艘船就是一座移动汽车城
汽车滚装船（Roll-on/Roll-off，简称Ro-Ro）被誉为“海上汽车城”。不同于集装箱运输，汽车可直接驶入船舱停放，再直接驶离，大幅提升装卸效率，同时减少运输过程中因吊装造成的损伤。
比亚迪新一代滚装船内部设有十余层甲板，可停放从轿车、SUV到新能源商用车等不同车型。船舶还配备智能消防系统、车辆固定装置、全天候监控系统以及温湿度管理系统，为新能源汽车在远洋运输过程中提供更加安全可靠的保障。
不只是运车 更是在降低成本
物流成本一直是汽车出口的重要组成部分。
业内测算，一辆出口汽车的国际运输费用虽然只占整车售价的一部分，但随着出口规模不断扩大，每降低一点运输成本，都将为企业节省可观支出。
拥有自己的运输船后，比亚迪可以自主安排航线和航班，根据生产计划灵活调配运力，避免因等待船期而影响交付，同时有效降低长期运输成本。
分析人士指出，当出口量达到数百万辆规模时，自营运输体系带来的成本优势将更加明显，也有助于提升产品在国际市场上的价格竞争力。
坚持绿色航运理念
作为新能源汽车企业，比亚迪同样将绿色发展理念延伸至物流运输环节。
目前投入运营的新型运输船普遍采用液化天然气（LNG）双燃料动力系统，相比传统燃油船，可显著降低二氧化碳、硫氧化物和氮氧化物排放。
此外，船舶还采用低阻力船体设计、智能能源管理系统、节能推进装置以及国际先进的压载水处理系统，不仅降低能源消耗，也减少对海洋生态环境的影响。
随着全球航运业不断推进绿色低碳转型，比亚迪的这一布局也符合国际海事组织（IMO）日益严格的环保标准。
全球化布局再进一步
近年来，比亚迪海外业务快速增长，新能源汽车已进入全球100多个国家和地区，在欧洲、东南亚、拉丁美洲、中东及澳大利亚等市场销量持续攀升。
随着海外销量不断扩大，稳定高效的国际物流体系成为企业竞争的重要组成部分。
拥有自己的运输船队后，比亚迪不仅能够提高交付效率，还能够增强供应链稳定性，在国际航运市场波动时保持更强的抗风险能力。
业内普遍认为，这也是比亚迪能够持续扩大海外市场份额的重要原因之一。
印尼市场迎来更多发展机遇
作为东南亚最大的汽车消费市场，印尼近年来积极推动新能源汽车产业发展，并吸引多家中国车企投资建厂。
比亚迪不仅已进入印尼市场，还正加快推进本地生产基地建设。
在工厂全面投产之前，比亚迪自有运输船将继续承担中国至印尼的新车运输任务，为当地市场提供更加稳定的车辆供应；未来即使实现本地化生产，自营船队仍可承担零部件及出口车辆运输任务，为印尼打造新能源汽车制造中心提供物流支持。
业内认为，随着印尼新能源汽车产业链不断完善，比亚迪的全球物流网络也将进一步促进中印尼经贸合作，为两国产业协同发展注入新的动力。
从“制造优势”迈向“体系优势”
观察全球汽车产业的发展可以发现，竞争模式正在发生深刻变化。
过去，企业主要比拼的是制造能力；如今，供应链控制、物流效率、数字化管理以及全球资源配置能力，正成为决定企业竞争力的重要因素。
比亚迪打造自有运输船队，正是这一趋势的缩影。
从动力电池、芯片、电机、电控，到整车制造，再到国际物流运输，比亚迪已经建立起覆盖全产业链的竞争体系。这不仅提升了企业的国际竞争力，也展示了中国制造业正在从规模优势向体系优势、创新优势不断迈进。
可以预见，随着越来越多新能源汽车驶向世界各地，比亚迪的“海上舰队”不仅承载着一辆辆汽车，更承载着中国新能源汽车产业走向全球的发展梦想。它们穿梭于世界各大港口之间，成为“中国智造”扬帆出海的一张崭新名片。
（雨林编辑，本报记者综合报道 ）