和平日报， 1月20日，自去年3月遭遇全球停飞后，波音的订单情况就一直备受外界关注，近日波音终于交出了2019年的飞机订单成绩单，数据显示，波音2019年总订单量为246架，同比锐减77%，如果算上取消的订单，那么波音2019年的净订单只有54架，远远低于2018年的893架，包括交付量也下降至380架。此消息一出，也终于让空客确定赢得了8年来首次和波音的飞机竞赛，成为名副其实的全球第一大飞机制造商。

但到2020年，波音的订单情况依然严峻，波音自己也在报告中指出，2020年波音的订单量有可能会跌至负87架。其实去年3月波音停飞是中国首先实施的，目前中国共有96架737MAX飞机停飞，然后在停止对波音737MAX购买上，中企反应也很快，2019年4月中国飞机租赁集团就宣布将暂停对波音100架737MAX客机的采购计划。

到了今年，中国飞机租赁集团终于决定要从空客购买飞机取代之前的100架波音737MAX。据中国飞机租赁1月17日公布最新消息，已向空客购买40架空客A321neo系列飞机，订单将分阶段交付，直至2026年。（搜狐网）