工業部長沙勒.胡辛週一（7日）在加拉橫主持該廠宣告投運儀式致詞中表示，這是豐田在全球所設最新型的機動車引擎廠。該工廠年產量將達21萬6千件，容積1千300至1千500毫升的載客車引擎，以汽油和乙醇為燃料的R-NR型鋁製引擎。

“日後，50%至60%所生產引擎將供應國外5個國家，及餘下的供國內汽車產品所需。”

沙勒表示讚揚，該佔地面積150公頃工廠的本地器材含量比率為80%，及收容了勞動力1千名。至於供R-NR型引擎所需零件的本地供應商，才達12家企業，而將由豐田第三座培訓中心營運支撐。也即負責塑造在引擎生產事方面的TMMIN職工能力。

豐田透過興建引擎廠加強國內機動車工業結構的步調，堪稱相當迅速。尤其是，豐田在我國的市佔率逾32%。借此，他吁請該日本汽車廠能繼續提高，或儘量加大在生產活動中所使用國產品與發揮國內工程勞務。

相形之下，豐田目前，在我國設有2座引擎廠，其中首建工廠設於雅北區順德爾I，主要生產沖壓件、模具和鑄造鐵，及供基壤伊諾法和Fortuner汽車的TR型汽油與乙醇燃料引擎。

（MIM）