航班大增吸引遊客‧中資擬開發摩羅泰旅業

160516.Nurdin purnomo morotai

吴能彬博士, Jababeka 理事人,citilink 负责人和机场管理员5月中旬考察摩罗泰机场。

和平日报,6月12日,(摩羅泰10日訊)諸多航空公司繼續開闢通往北馬露姑省摩羅泰的線路,從而加速摩羅泰經濟特區(KEK)的發展,成為海洋旅遊的中流砥柱,附合旅遊部正推行的10個新峇厘島發展項目。

旅遊部長阿利夫.雅赫雅在摩羅泰Sapta Pesona大廳,見證了摩羅泰地方政府與Citilink和Jababeka簽署合作諒解備忘錄後表示,現在已經有兩家航空公司進入摩羅泰,該地區不再是封閉的。

他說,當局已能感受到其進展。來自中國的一名投資者已準備通過Citilink進入摩羅泰,以開發當地旅遊業。

“如果他們(指中國投資者)在摩羅泰島建造酒店和度假村,或住宿設施,他們肯定已計算其回報。簡而言之,他們肯定已掌握自己的市場,並已經有了消費者,以致一旦運行,已可以獲得所有一切。”

阿利夫說,如果摩羅泰蓬勃發展,民眾的人均收入會更大,更加繁榮和福利。何況,摩羅泰有望發展成為一個樞紐城市,從旅遊業擴展到貿易和投資。就像新加坡、香港、迪拜、阿布扎比、多哈一樣,它們能夠茁壯成長,因為擁有戰略性的位置並成為樞紐。

他解釋說,摩羅泰也處於戰略性的位置,可望發展成為亞太地區、東南亞和澳洲之間的連接樞紐。

據悉,摩羅泰島處於印尼東部地區,擁有很多二戰時期的遺跡和文化遺產,不再是遊客前來該島觀光的障礙。從2016年4月27日,每週就有7個航班飛往摩羅泰島,或每天一個航班。

他說,這顯然是一個巨大的進步,因為之前每週只有一個航班飛往摩羅泰。

“這是一個驚人的大躍進,因為當局初始僅擬定每週三次飛行頻率的目標。事實證明,遊客到摩羅泰旅遊的興趣激增,而他們一般不能即日到訪,因為必須等待1至2天。”

機場亟需升級

他說,隨著每天有很多遊客前來摩羅泰,現在輪到機場不堪重荷,候機室不夠大,公交車或巴士缺乏等。這使得政府應該迅速採取行動,以提高機場質量和便利設施。

當局需要一個應急計劃(crash program),以進行機場升級。這也符合總統佐科威的優先議程,以開發印尼外圍地區。(印尼星洲日報)。

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