和平日报, 2023年12月30日, 海事和投资协调部已与中国4家电动汽车制造商接洽，以配合有关电动汽车激励措施的新法规的发布，这项关于加速电池电动汽车交通运输的规定由佐科总统于2023年12月8日签署并于同日颁布。基础设施和交通部副部长表示，来自中国的4家电动汽车制造商已承诺支持政府政策，以实现到2030年生产60万辆电动汽车的目标。

他不愿透露所有有兴趣在印尼建厂的汽车公司的名字，只承认五菱是其中之一，该公司在印尼建厂的投资已开始实现。他对中国电动汽车制造商进入印尼持乐观态度，随着这四家制造商的存在，印尼的电动汽车市场将变得更加多样化。各家电动汽车制造商致力于遵守国内法规，其中之一就是国产零部件标准。如果企业不致力于在印尼建设产能，他们就没有资格获得政府的激励。

根据总统令，想在印尼建立电动汽车工厂的制造商可以在2025年底之前进口电动汽车整车并获得免税优惠。除此之外，制造商如果已经在印尼设有工厂，或者制造商致力于提高其在印尼的产能也可以获得上述激励。考虑到实现电动汽车的开发、投资和/或增加产量的情况，在2025年底前仍可进行一定数量的电动汽车整车进口，免税进口激励措施还必须获得负责投资事务的部长的批准。

希望获得激励的企业必须承诺在一定时间内在国内生产一定数量的电动汽车，并按照适用规定满足零配件国产化标准。公司还必须提供相当于政府提供的激励措施总额的担保，作为实现投资承诺的承诺。若未履行已确定的国内电动汽车产量承诺，公司将受到制裁，制裁金额等于已收到的激励金额与未履行的生产承诺的比例。

（雨林编辑， 来源： 看印尼 ）