
和平日报, 2023年12月5日,基础设施发展是佐科维总统迄今为止九年执政期间的主要优先事项之一。2023 年 12 月 4 日星期一,在雅加达国家宫举行的第 78 届 PU 服务日之际,印度尼西亚共和国总统与基础设施活动人士聚会上,佐科维总统在讲话中解释说,政府已经建设了各种基础设施,包括道路连通性和社区服务基础设施。
“像印度尼西亚这样拥有1.7万个岛屿的大国都需要基础设施。道路、港口、机场等互联互通基础设施应有尽有。他解释说:“供水的基础设施包括水坝、灌溉以及与服务相关的基础设施:医院、学校、人民市场,所有这些都是由政府建造的,由 PUPR 实施。”
佐科总统认为基础设施发展对于印度尼西亚这样一个大国来说非常重要,因为基础设施具有多种功能和好处,从物流成本效率到统一国家。总统认为,基础设施的存在可以提高物流成本,从而提高印尼与其他国家竞争的竞争力。
“物流成本效率非常重要,会影响我国投资的竞争力。如果我们的基础设施不好,投资者就不可能来。“你不能去一个岛屿,因为没有机场,你不能去一个岛屿,因为没有海港,你不能去一个岛屿,因为没有道路,”他解释道。
此外,佐科总统表示,基础设施建设还可以创造新的经济增长点。除此之外,基础设施还具有社会和文化连通的功能。
“基础设施也团结起来。因为有机场,亚齐人可以直接飞往巴布亚,从巴布亚飞往爪哇,从爪哇可以飞往加里曼丹和苏拉威西。“再次强调,这个功能也是为了团结起来,”他补充道。
2014年以来大规模开展的基础设施建设也提升了印尼的竞争力。在IMD基础设施领域全球竞争力指数中,印尼排名从2014年的第54位上升至目前的第51位。
“这意味着尽管尚未跳跃,但它已经增加了。我们在基础设施领域非常努力,非常努力。他表示:“这些变化是显而易见的,但我们的全球竞争力指数再次上升至 51,是的,从 54 上升至 51。”
总统说,这一增长是因为印度尼西亚修建了许多基础设施,包括42座已完工的水坝、120万公顷土地的灌溉系统、2,143公里的收费公路、5,700公里的国道、820万套房屋(通过“百万房屋计划”)多个领域的跨境邮政 (PLBN) 计划。
“但如果我们把它与中国现有的收费公路进行比较,我们的总数意味着将近3000公里,少一点,3000公里。部长,有谁知道中华人民共和国的收费公路是多少?19万公里。我们总共有近300座水坝,韩国有2万座,中国据我记得有9.8万座。“所以我们还有很长的路要走,尽管我们正在取得飞跃,但我们仍然需要努力,”他说。
佐科总统还对公共工程和公共住房部(PUPR)在各种基础设施建设方面的辛勤工作和速度表示赞赏。佐科总统建议,在他的规划中,基础设施发展可以更加全面。例如,修建道路时,工作内容应包括排水、人行道和景观美化。
“我觉得这样的速度也很好。PUPR 部通常是牵头负责预算实现的部门。一月份肯定是开始了,因为合同比较早,我就是看到的,比其他部委,他们总是领先,很好,一月份马上就开始了。他强调说:“这实际上是我向其他部委强调要效仿 PUPR 的内容。”
