和平日报, 2026年9月10日 ，印尼煤炭矿 业协会（APBI）持续监测自 然现象，如长期干旱和火山 爆发对各地区采矿作业顺 利进行的影响。这些影响被 认为给采矿作业带来独特的 挑战，涵盖从供水到物流供 应链等各个方面。 A P B I 执 行 经 理 G i t a Mahyarani 表示，极端天气 现象对国家采矿业的直接 影响仍在监测之中。

她对记者称，然而，因每 个作业区的具体情况各不相 同，目前，该协会尚无法确 定哪些矿区面临的挑战最 为严峻。 “关于对采矿业 的直接影响，我们仍在密切 关注事态发展，因不同作业 区域的情况也不同。极端天 气因素，例如长期干旱，可 能会给采矿作业带来挑战， 尤其是在物流、作业用水供 应以及控制矿区潜在火灾 方面。”

Gita解释说，加里曼丹部 分地区河流水位的下降令人 担忧，因为它会影响运输过 程。水位下降迫使企业调整驳 船装载量，确保煤炭能够继续 运往港口码头和最终用户。

他解释说，“总的来说，加 里曼丹部分地区河流水位的 下降会影响煤炭的河运。这 种情况会限制驳船的吃水深 度，需要调整装载能力。” Gita表示，当河流水位低 于正常水平时，调整驳船船 队从码头出发的时间表往 往是不可避免的。这会影响 矿区和港口堆场的煤炭供应 和库存管理。

他说 道，“在某些 情况 下，如果水深不足，驳船离 港流程也可能需要调整。这 无疑会影响矿区和港口堆场 的货物运输和库存管理。” Gita强调，矿业公司已制 定多项物流效率方案，保持 顺畅的供应链。 与此同时，矿业公司正加 强卫星监测系统和地面巡 逻，来预测矿区周边热点的 出现。

他总结道，“目前，矿区 没有发生火灾的风险。但 公司已制定预防和控制程 序，包括通过卫星数据定 期监 测热点，并与相关机 构协调。” 此前，能源和矿产资源 部副部长Yuliot Tanjung 表示，因河水 水位下降， 驳船无法通行，东加里曼 丹的煤炭物流运输受到影 响。“

我昨天去东加里曼丹 考察过，因河流干涸，驳船 无法通行。” 这次旱季不仅影响煤 炭，也影响了国内的石油和 天然气商品。能源和矿产资 源部石油和天然气总局局 长Laode Sulaeman 表示， 加里曼丹河水水位下降也 扰乱了燃料物流。“这种情 况在加里曼丹很普遍。河流 目前正在干涸，因此通常走 河道运输的船舶难以运送 燃料。” 虽然陆路燃料运输卡车 数量的增加缓解了该局面， 但 Laode 表示，因卡车运 输量远不及驳船数量，供应 尚未完全恢复正常。

（雨林编辑，来源：印尼商报 /sl）