和平日报, 2026年8月7日, 印尼工业 部长阿古斯·古米旺·卡 塔萨斯米塔（Agus Gumiwang Kartasasmita）表 示，政府拟推出的新一轮 电动汽车（EV）激励政策 将重点支持能够在印尼创 造较高本地附加值、具有 较高国产化水平，并符合 国家汽车及国家电动摩托 车发展战略的产品。

阿古斯8月6日在雅加达 接受媒体采访时表示，未 来享受政府激励政策的对 象，无论是四轮电动汽车 还是电动摩托车，都应具 备较高的本地价值创造能 力，拥有完善的本地产业 链配套，并纳入国家汽车 或国家电动摩托车发展计 划。

他说：“未来获得政府 激励支持的电动车产品， 必须能够在印尼创造更高 附加值，具备较高的产业 链国产化水平，同时属于 国家汽车计划或国家电动 摩托车计划的重要组成部 分。” 阿古斯表示，如财政部 正式出台电动汽车激励政 策，工业部将全力配合政 策实施，并负责制定相关 技术实施细则。 他说：“正如财政部 长普尔巴亚此前所表示， 一旦政府正式推出新的电 动车激励政策，工业部将 负责制定具体技术实施方 案。”

针对激励政策是否将国 产化率（TKDN）作为重要 评估标准，阿古斯表示， 目前工业部仍在等待财政 部最终确定政策框架。 他说：“无论财政部最 终制定何种政策框架和实 施方案，工业部都将予以 支持，并依据财政部长条 例的相关规定，制定相应 技术规范和实施办法。”

此前，印尼财政部长 普尔巴亚·尤迪·萨德瓦 （Purbaya Yudhi Sadewa） 表示，总统普拉博沃·苏 比安托将于近期正式公布 新一轮电动汽车激励政 策。 普尔巴亚8月4日在万丹 省丹格朗表示，预计未来 两至三周内，总统将宣布 新的电动汽车刺激措施， 涵盖约50万辆电动摩托车 以及电动汽车支持政策。

根据普尔巴亚介绍，政 府拟对符合条件的车型给 予最高100%的豪华商品销 售税（PPnBM）减免，并提 供40%的增值税政府承担 （PPN DTP）优惠政策。 他表示，上述激励措 施仅适用于纯电动汽车 （BEV），混合动力汽车 （HEV）和插电式混合动 力汽车（PHEV）暂不纳入 支持范围，最终实施方案 将由总统正式对外公布。

根据《2027年宏观经 济框架与财政政策基本方 针》（KEM-PPKF），发 展国家汽车产业和国家电 动摩托车产业已被列入国 家优先工作计划（PKPN） ，作为推进资源下游化和 工业化战略的重要任务之 一。(er)