和平日报, 2026年7月14日, 普拉博沃·苏比安托总统指示，对总吨位在30至200吨之间的渔船提供特殊燃油价格。经济事务统筹部长艾尔朗加·哈塔托在出席普拉博沃总统于2026年7月13日星期一在其位于茂物县汉巴朗的官邸主持召开的小型会议后传达了这一指示。

统筹部长艾尔朗加在声明中解释说，此前非补贴燃油价格已飙升至每升21,300印尼盾。与此同时，30总吨以下渔船的燃油价格为每升6,800印尼盾。因此，总统指示，30至200总吨渔船的渔业企业也应享受特殊价格。

他说：“因为这些渔业企业家需要获得特殊价格，我们之前讨论过，商定的价格是每升 15,000 印尼盾。”

统筹部长艾尔朗加补充说，根据国内柴油平均价格，非补贴燃油的价格可以设定为每升18,600印尼盾。因此，剩余的每升约3,600印尼盾的补贴差额将由种植园基金管理机构（BPDP）承担，而不是由国家预算（APBN）承担。

“因此，能源和矿产资源部长将制定并颁布与补贴相关的法规，该补贴将由印尼国家发展基金 (BPDP) 提供资金，金额约为 3,600 印尼盾，”统筹部长艾尔朗加解释道。

据统筹部长艾尔朗加称，由于BPDP目前资金充足，因此可以使用该机构的资金来提供援助。他还表示，针对渔业企业家的特殊燃油价格政策将在未来六个月内实施，配额为40万吨。

与此同时，能源和矿产资源部长巴赫利尔·拉哈达利亚表示，这项政策是政府为渔业企业提供确定性举措。他指出，每升15000印尼盾的价格预计将支持30总吨及以上渔船的运营。

巴利尔部长表示：“这一切都是为了让渔业同行们安心，因为目前鱼价很高。我们希望15000印尼盾的价格能够帮助降低30吨及以上鱼类的运营成本。”

巴赫利尔部长表示，能源和矿产资源部将立即根据总统的指示颁布法令。他还强调，价格支持资金将来自非APBN资金。

他说：“我们将很快收到能源和矿产资源部的决定函，以便跟进。”

此外，巴赫利尔部长强调，政府将确保政策按计划实施。分发点的确定将与海洋事务和渔业部长协调，以防止滥用。

“这将防止滥用。我们将要求由渔业部长确定积分，并与其协调。为什么？我们必须确保政府帮助渔民的良好意愿不会再次被滥用，”巴赫利尔部长强调说。