和平日报, 2026年6月27日, 我国能源与矿产资源部长巴赫利尔证实，随着今年7月正式实施B50生物柴油强制掺混政策，印尼将于今年停止进口柴油。

6月25日，部长巴赫利尔说：“今年7月，我们将正式启动B50政策。这将帮助印尼摆脱对进口柴油的依赖。从今年开始，我们将不再进口柴油。”

巴赫利尔介绍，目前印尼柴油年消费量已达到3900万千升（KL），此前政府已实施B40生物柴油强制掺混政策。

“在3900万千升柴油消费中，B40意味着其中40%采用FAME（脂肪酸甲酯）。FAME是由棕榈原油（CPO）与甲醇混合制成，再与柴油混合后形成B40生物柴油，”部长说。

巴赫利尔认为，实施B50政策不仅有助于减少燃油进口，还能稳定油棕鲜果串（TBS）价格，保障油棕种植户利益。

他说：“目前油棕鲜果串价格有所下跌。为了保障农民拥有稳定的市场和更好的售价，我们推动国内消费下游化，提高棕榈油在国内能源领域的应用。”

此外，巴赫利尔预计，B50政策实施后，每天可替代约30万桶柴油需求，满足国内能源消费。他说，这意味着，目前每天约100万桶的原油及柴油进口需求，将减少至约70万桶，因为其中30万桶将由B50生物柴油取代。

与此同时，B50在汽车领域的技术测试已于2025年12月2日启动，预计将于2026年6月完成。

此外，政府仍在对农业机械、矿山设备开展B50技术测试，预计将在2026年下半年完成。

政府也正在推进铁路运输和发电领域的B50技术测试，不过相关测试工作尚未全部完成。

( 雨林编辑,来源: 美都新闻网 )