和平日报,2026年4月19日 ,如果还有谁不知道4月17日,对于中国人来说意味着什么的话,那么现在就再次普及一下,这天是丧权辱国的《马关条约》签署131周年的日子。
当年,甲午战争失败后,日本逼迫清政府签署了这个条约,把辽东半岛和台湾割让给了日本。而赔款也不少,除了2亿两的白银外,再加上“赎回”辽东半岛所支付的3000万两,单是这一次,日本人就从中国手里拿走了2.3亿两的白银!
日本为什么在甲午战争之后,从濒临崩溃的财政转为蒸蒸日上,靠的就是这笔巨额赔款才起飞的。
可以说,后来的日本全面侵华战争的底气,就是这次来自中国的巨额赔款。拿中国的赔款,发展自己,然后再来侵略中国,这就是日本人的一贯套路。
现在,日本人又选这样一个日子里,派遣其村雨级的大型驱逐舰,在没有征得中国同意的情况下,擅闯中国台湾海峡。
日本人,这是在往中国人的伤口里撒盐!
4月17日凌晨4点多,日本的107雷号驱逐舰,利用关闭应答器的方式,趁着夜色,静悄悄地摸进了中国的台湾海峡。
日本人自以为做得隐蔽,但这并没有逃过中国的眼睛,其驱逐舰的行踪早已经被中国监视到。
在其进入台海之后,中国海军的054A型护卫舰523号红河舰的跟踪监视与驱离。
面对排水量达6300吨的日本驱逐舰,自身满载排水量只有4100吨的红河舰,对日本驱逐舰实施了长达20个小时的贴身驱离行动。
在这次对峙中,日本驱逐舰利用其自身的大吨位优势,多次利用蛇形机动、大角度转向等危险操作,对中国海军护卫舰进行“海上别车”动作,对523护卫舰的航线实施压线操作,直接导致双方发生碰撞的风险大为增加。
面对日本驱逐舰的危险挑衅,红河舰丝毫不予退让,立即启动了一级战备状态,舰上的主炮上膛,雷达准确锁定日本驱逐舰,随时准备应对各种突发紧急事件。

在经过长达20小时的纠缠之后,日本驱逐舰并没有捞得任何的机会,最终被迫驶离台海。
根据相关报道,这艘日本驱逐舰离开台海之后,下一步将赶往南海,参加美菲肩并肩海上军演。
也就是说,在台海耀武扬威之后,这艘日本军舰还将在南海继续搅和。
而中国海军在台海全程处置日本军舰的红河舰,有着第五代“海上猛虎艇”的美誉,以作风强硬扎实而闻名。
而日本军舰此番作为,一方面是日本军国主义扩张的外在表现,另一方面,就是借机对台海对岸释放不寻常的信号,行干涉中国台海局势之事。
尤其是日本选择马关条约签署131周年日穿越台海,更是别有用心,挑衅意味明显。所以,本次日本军舰未经中方批准就强行进入海峡,和正常情况下的无害通过没有一毛钱关系。
中国有权利对其穿越行动进行监视喊话警告驱离。
中国派遣海军护卫舰对其采取行动,合法合规。
值得注意的是,此次日本军舰穿越台海,是自2024年以来,第四次派遣军舰穿越台海,也是高市早苗就任日本首相之后,第一次采取此类行动。
结合前不久日本自卫队现役军官持刀闯入中国大使馆一事,我们没有理由不怀疑,现在的日本,究竟想干什么?
实际上,现在日本的目的,早已经藏不住了。
从高市早苗几次三番要推动和平宪法修订,到自卫队扩张,日本正在试图突破和平宪法,朝着所谓的“正常化”国家迈进。
对于日本这样一个有着对外侵略历史的国家来说,一旦其实现国家的“正常化”,往往意味着军国主义大行其道的历史现实。
也就是说,一旦日本走上这条路,对外扩张侵略,那就是必然的。

历史的教训不能不吸取,我们必须对日本的一举一动保持高度的警惕。
对于全世界来说,打断日本所谓的“正常化”之路,是保障世界和平和亚洲安全的唯一方式,没有其它选择。
如果日本继续执迷不悟,不知道迷途知返,等待他们的,不会有好下场。

4月17日前几天,远在天边的新西兰,居然也派遣一架P-8A反潜巡逻机,不顾中方对其多次的警告,多次抵近中国的黄海和东海海域进行侦察。
新西兰远在大洋洲,和中国既不接壤,也没有利害关系,这个时候派遣反潜巡逻机抵近中国沿海侦察,纯属找抽。
看来,我们的055大驱编队,需要到新西兰附近打几炮了。
( 雨林编辑,来源:大帝历史)

