和平日报, 2024年1月13日, 印度尼西亚——狮航旗下的三架波音 737 Max 9飞机 被停飞。由于美国波音机队发生此类飞机的最新案例，交通运输部（Kemenhub ）已禁止三架飞机飞行。

属于狮航的被禁波音 737 Max 9 飞机的注册号为 PK-LRF、PK-LRG 和 PK-LRI。

交通运输部民航总局已与美国联邦航空管理局（FAA）亚太区、波音公司和狮航公司作为波音 737-9 Max 的用户进行协调。“根据民航总局的审查和评估以及与狮航的协调，决定从 2024 年 1 月 6 日起暂时停飞波音 737-9 Max 飞机，直至进一步发展，”民航总局局长 M. Kristi Endah Murni，上周一（1 月 8 日）。

狮航表示，波音公司已通过 2024 年 1 月 7 日收到的电子邮件提供确认。狮航的三架波音 737-9 Max 飞机不包括在这一类别中，因为它们的中出口门类型与阿拉斯加航空的飞机不同。

据Lion介绍，他的波音737-9 Max没有使用中间出口门插塞式，而是采用了中间舱紧急出口门II型，这意味着中间紧急门上的系统正在主动运行，可以用于疏散过程。

民航总局已发布关于实施 FAA AD 2024-02-51 的适航指令 (AD) 或适航实施指令 24-01-001-U，专门针对具有中舱门插头的 B737-9 飞机。 2024 年 1 月 7 日发布。

他补充说：“民航总局随后将与美国联邦航空局、波音公司和狮航协调，继续监测局势，并将随着局势的发展提供进一步的信息。飞行运营的安全仍然是我们的首要任务。”

阿拉斯加航空这架载有 174 名乘客和 6 名机组人员的飞机从美国俄勒冈州波特兰起飞后不久，由于飞机窗板在半空中破裂，紧急迫降。

美国国家运输安全委员会也对阿拉斯加航空波音737-9 Max飞机上发生的事件进行了调查。

此外，美国联邦航空办公室（FAA）周六（6月1日）决定暂时停飞相关飞机。

美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克援引路透社的话称，该机构需要立即对涉事飞机进行检查，然后才能恢复飞行。

因此，该订单影响了全球至少 171 架类似飞机。紧急适航指令将要求运营商在不符合检查周期的后续航班之前对飞机进行检查。

惠特克表示，每架飞机所需的检查大约需要四到八个小时。

同时，波音航空公司表示支持对该型飞机进行检查。

( 雨林编辑,来源: CNN Indonesia ）