美都新闻网 1 月 12 日（综合报道）:  日本政府和公司消息人士周四表示，多家日本公司已退出吉隆坡-新加坡高铁项目。

据日本共同通讯社报道，包括东日本旅客铁道公司在内的多家公司希望在吉隆坡至新加坡的列车项目上实施新干线高速列车系统。但后来退出了，该项目被认为风险太大，因为没有得到马来西亚政府的财政支持。

日本企业退出为其中国竞争对手提供了加强其在东南亚基础设施建设的机会。中国公司刚刚于2023年在印尼完成了高铁项目，目前正在泰国建设同样项目。

下周一是高铁项目投标的截止日期。马来西亚政府自2023年7月起开始接受报价。

高铁项目的建设费用预计耗资1000亿林吉特（约合334.94万亿盾），但马来西亚政府打算从私营部门筹集资金，而不是从政府预算或债务担保中筹集资金。

当日本公司退出该项目时，几家当地公司计划与中国和欧洲公司合作投标。

马来西亚政府将在未来几个月内确定选定的候选人，并将于今年年底开始与新加坡政府进行谈判。

2013年，马来西亚和新加坡政府就高铁项目达成了基本协议。该协议涉及建设一条全长350公里的高铁路线，将从吉隆坡到新加坡的旅行时间从之前4小时车程缩短至90分钟。

东日本铁路和贸易公司住友商事株式会社表示有兴趣参与该项目。

2015年，日本国土交通大臣石井敬一在访问吉隆坡时向马来西亚政府介绍了新干线系统。然而，2021年，时任马来西亚总理穆希丁·亚辛因财政负担取消了该项目。马来西亚现任总理安瓦尔重新启动了这项高铁项目。

( 雨林编辑,来源:美都新闻网 )