美都新闻网 7 月 28 日电 ：国家研究与创新局（BRIN）高级研究员甘尼萨（Ganesha Tri Chandrasa）表示，氢燃料电池电动汽车（FCEV）可能于2030年在国内生产。

据印尼媒体报周四报道，甘尼萨表示，目前政府和利益相关者正在开发一种由镍制成的电池电动汽车。在能源转型路线图中，定下目标在2030年使用新的氢。目前氢燃料电池电动汽车尚未生产。

甘尼萨介绍，该机构已经制造出了氢燃料电池电动汽车原型。在绿色氢生产实验室期间，他展示了基于高尔夫球车的氢燃料电池电动汽车模型，配备具有2.5千瓦聚合物电解质膜燃料电池规格的燃料电池发动机和 48VDC/3.7千瓦驱动电机。

甘尼萨指出，该产品目前还不能商业化。 氢燃料电池电动汽车的使用被认为比电动汽车更优越，从续驶里程来看，与电池电动汽车相比更远，并且无需很长充电时间。“氢燃料电池电动汽车电池一次充电可行驶长达500公里的距离，而电动汽车只能行驶250公里。如果电池需要几个小时，那么充氢只需要五分钟，”他说道。

在价格方面，甘尼萨介绍，氢动力电动汽车售价普遍比电池电动汽车更高。例如，现代品牌的ix35氢动力汽车每辆售价高达10万美元（约合15亿印尼盾），而现代电动汽车IONIQ 5售价约为8亿印尼盾。

( 雨林编辑,来源 : 美都新闻网）