和平日报，7月5日，海事建设与资源统筹部长卢虎（Luhut Panjaitan）宣称，雅加达-泗水中速铁路建设项目很可能会交给日本属下企业承建，而且政府已经决定雅泗中铁将采用电动列车，投资金将达70万亿至80万亿盾（若采用内燃机投资金仅30万亿盾）。
卢虎7月4日在雅加达说：“雅泗中铁项目已经进入国家战略建设项目，表示必须在近期开始建设。看起来，这项战略建设项目最终会交个日本企业承建。这是一个很好的选择。”
此前，政府已经决定雅泗中铁项目的承建方案是公私合伙方式，即是政府与私营企业合作承建的方式。卢虎当时说：“因为雅泗中铁项目路线路线比较长，工程比较庞大，我们不想国家预算案承担太大负担，所以要采用公私合伙形式，而日方也接受了这个要求。”
公共工程与民居部长巴苏基（Basuki Hadimuljono）也曾说，雅泗中铁将经过988个平交道，因列车时速为150公里，为安全起见，务必把这些平交道清除，而且还要在交通拥挤的地点建立高架路。
据悉，日方也曾一度坚持要承建雅加达-万隆高速铁路项目，但经过非常剧烈的投标竞争之后，政府把这项工程交由中国铁路总公司于4家印尼国企合资的印中高铁公司所承建. (国际日报）