日本高田公司因问题安全气囊在美被罚2亿美元

Japanese parts supplier Takata Corp President Shigehisa Takada bows before a press conference in Tokyo on November 4, 2015. US auto safety regulators announced a record 200 million USD civil fine against Takata on November 4 for providing inadequate and  inaccurate information about its dangerously explosive airbags  installed in millions of cars.  AFP PHOTO / KAZUHIRO NOGI

图:高田公司董事长高田茂久4日在东京召开记者会  法新社

  综合路透社、法新社报道:美国汽车安全监管机关3日宣布惩罚日本安全气囊制造商高田,处以创纪录的2亿美元(约15.5亿港元)民事罚金,主因关于安装于数百万辆车的危险性爆裂安全装置,高田提供的资讯不充分且不正确。

美国国家公路交通安全管理局表示,尽管全球出现与安全气囊瑕疵有关的8起死亡事件,高田公司早前还是没有回复要求,包括“刻意决定”不向国家公路交通安全管理局回报两起事件。高田自2009年就出现这类行为模式,对美国政府与安装高田安全气囊于车内的汽车制造商都是如此。

美国运输部长福克斯表示:“好几年来,高田制造并贩售含有瑕疵的充气器。高田拒绝承认这些充气器有缺陷。拖延、误导并拒绝承认事实,导致严重的问题恶化成大型危机。”

不过,由于高田最近几个月比较合作,一开始只需支付7000万美元罚金,如果高田再次违反国家公路交通安全管理局规定或美国机动车安全法将必须付剩下的1.3亿美元。当局命令12家装设高田危险安全气囊的汽车制造商加速召修,并优先修理风险最高的车辆。

美国国家公路交通安全管理局局长罗斯金德说,国家公路交通安全管理局愈来愈相信,充气器使用的主要化学物硝酸铵是问题之一,命令高田在更换所有车辆的充气器时,禁止使用硝酸铵。

本田汽车公司表示,本田已经放弃使用高田製造的安全气囊充气器。本田发表措辞严厉的声明说,本田不会在前座使用高田的充气器,对于有证据显示高田“扭曲并操纵某些安全气囊充气器的检验数据”,本田“深感困扰”。高田股价在东京交易重挫11%。

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