接近年底，商用车，尤其是轻型卡车销售量越疲软。今年矿产、种植园业务不景气和基础设施工程推迟，导致轻型卡车需求降低的原因。

根据印尼机动车业协会(Gaikindo)数据，今年1月至11月，轻型卡车销量达到5万6902辆，同比8万9029辆下滑36%。

印尼五十铃阿斯特拉汽车(Isuzu Astra Motor Indonesia/IAMI)公司营销公关经理玛曼(Maman Faturohman)称，商业活动放缓，造成他们销售降低的主要因素。

“上述情况也因为政府基础设施工程支出放缓的影响。”他这么说。

在轻型卡车领域，印尼五十铃阿斯特拉汽车公司销量达1万557辆，比去年同期1万5916辆下滑33.7%。虽然今年销量降低，玛曼希望明年销售情况能改善。

玛曼希望，今年底开始兴建的基础设施工程，能推动实际行业，致使提高商用车的需求和销售。他预计，今年整年五十铃总销量达到1万9500辆。

截至今年12月中，五十铃销量达1万7613辆。玛曼定下指标，明年五十铃销量达2万4000辆。

不仅五十铃，其他轻型卡车品牌代理商，也记录今年1月至11月销售降低。例如，日野(Hino)销量同比下滑22%成为9833辆。

三菱(Mitsubishi)轻型卡车的销售量也下降。截至今年11月，三菱轻型卡车销量下滑35%成为3万1363辆。印尼机动车业协会(Gaikindo)秘书长努卡吉托(Noegardjito)称，“若所有品牌降低是理所当然的，因为工业领域正不景气。”