最近国内投资家有意建造取代芝拉玛雅港口的工程，有关要取代芝拉玛雅（Cilamaya）港口的建设计划开始明朗化。
交通部海域联络事务署长波比（Bobby Mamahit）11月23日表示，上述建造新港口计划获得本国投资家的积极反应。他说：“如果以往有意兴建港口的是日本投资家，现在反而是我国私营企业家。”
但波比不愿提供本国投资家的身份或背景。不过明显的是该投资家的企业是拥有港口营业性质。至于要经营港口业务的是欧洲企业，政府就此事计划明年初才决定建设新港口的投资家。政府确定不限制有意参与港口营运活动的外国投资家。为了上述取代芝拉玛雅的新港口建设不受阻，政府承诺尽快决定新港口的地点。
其中新港口的地点是在苏邦 （Subang） 、 丹 格 朗（Tangerang）、新阜头（Bojonegara）、加利巴鲁北区（Kalibaru Utara）、雅加达马伦达（Marunda Jakarta）、达鲁玛查雅（Tarumajaya）、穆 阿 拉 肯 帮（MuaraGembong）及巴马努干（Pamanukan）。
波比肯定上述新港口仍靠近芝加朗（Cikarang）工业区。他希望有关确定新港口地点的程序结果尽快出炉。政府将于今年12月决定新港口的地点，以期建设新港口的投标程序可在明年初完成，建筑港口的工程也会尽快动工。

国际日报