和平日报，4月14日，修建9年、耗资千亿的港珠澳大桥，本被视为替中港关系“冲喜”的世纪基建项目，最初拟于2017年底通车，惟香港段工程一波三折，通车日期一延再延，早前《中国日报》引述“可靠消息”，指港珠澳大桥通车日期初步定于今年第二季度，大概将在5月至6月。

但香港01引述接近港府消息指，根据最新评估，大桥香港段几乎肯定不能在5月至6月通车，甚至7月亦不可能，原因是口岸海关、检疫等相关部门仍未进驻及设置设施，港府内部现将通车日期定于9月。

消息人士补充，港珠澳大桥目标9月通车，仍剩下一个变数。按照规定，即使大桥工程竣工，还须经过“三步走”程序，一是内地及港澳三地部门对大桥进行评估；二是通车前公布通行政策，包括车辆通行费定价方案；三是海关、边检、检疫等部门的设施调试。“如果边检设施测到有问题，大桥通车日期便需推迟。”

对于大桥未能在7.1通车“冲喜”，消息人士说，林郑政府从未有赶在7.1前通车的想法，“大前提是确保工程质素和安全，何时能确保就何时开通”。（联合早报）