和平日报, 2026年7月13日,印尼经济统筹部长艾尔朗加表示，在政府作出最终决定前，将先向总统普拉博沃安托汇报针对30至200总吨渔船实施燃油优惠价格的计划。

艾尔朗加在与海洋渔业部长萨克蒂举行的协调会议后表示，政府正研究为30至200总吨渔船船主制定燃油优惠价格机制，以支持海洋捕捞业的可持续发展。

他说：“关于30至200总吨渔船燃油优惠价格方案，我将先向总统汇报。”

艾尔朗加指出，目前30总吨以下渔船使用的补贴燃油价格约为每升6800印尼盾。因此，政府正研究将优惠政策扩大至尚未享受燃油优惠价格的30至200总吨渔船。

艾尔朗加表示，国际油价波动剧烈是政府重点考虑因素之一，因为这将推高渔民的捕捞作业成本。

政府希望，正在制定的优惠燃油价格机制能够保障中型渔船持续作业，同时提升国家渔业生产力和渔业韧性。

部长说：“因为油价波动太大。”

目前，印尼政府正研究向30至200总吨渔船提供燃油优惠价格，以支持国家海洋捕捞业的可持续发展。

海洋与渔业部长萨克蒂表示，有关燃油优惠价格方案的讨论正与经济统筹部长艾尔朗加共同推进，作为政府政策制定的一部分。

这一建议源于30至200总吨渔船业者的诉求，他们希望获得更优惠的油价，以降低出海作业成本。

海洋与渔业部捕捞渔业总司司长洛塔里亚透露，政府计划在一周内完成相关讨论，以尽快作出决定，为全国捕捞渔业经营者提供政策确定性。目前30至200总吨渔船仍按工业燃油价格购油，尚未享受任何优惠价格政策。

洛塔里亚指出，燃油成本约占渔船运营成本的70%，采用工业燃油价格使渔民经营负担日益加重。

因此，政府正努力制定更加合理的燃油价格机制，以满足渔业经营者需求，确保渔船持续运营，并保障全国海洋捕捞活动顺利开展。

( 雨林编辑,来源: 美都新闻网 )