和平日报，3月14日，政府正在为苏加诺-哈达机场铁路线的建设赶工。国企部长莉妮（RiniSoemarno）由交通部长苏马迪（Budi Karya Sumadi）陪同观察这项在俗称为首都机场的铁路线工程。
莉妮3月12日下午在现场上说：“我们表示乐观，这项耗资2.7万亿盾工程会在7月开始运作，因第三候机大厦也在7月底运作。”
如今社会民众对快速、安全及准时抵达机场的交通工具已是迫不及待的事。目前往返首都机场的高速路已不能容纳日益增多的车辆。
因此2017年间，雅加达及周遭地区的民众将有另外的选择，乘搭通往首都机场的列车。政府也指定该铁路共有122趟路线，每天能运载3.3万人次搭客。
雅加达暂摄省长索尼（Soni Sumarsono）表示，上述机场铁路的运行，将减少首都机场途中出现的交通堵塞现象。他说：“我们身为印尼民族对机场铁路甚感自豪，因我们不会输给其它国家。”
通往首都机场的铁路有 5 个 车 站 ，即 芒 加 莱（Manggarai）、苏迪曼（Sudirman Baru）、杜里（Duri）、瓦杜哲北（Batu Ceper）火车站，最后的是首都机场列车终站。据悉，该5个车站仍在持续建设中。芒加莱、杜里及瓦杜哲北建在现有的火车站。（国际日报）