和平日报, 2023年10月2日, 政府为改善新国都努山达拉当前的道路质量，因此提供了1102亿盾的预算开支。这项修建道路项目包括两个工程包，即旅游胜地GoaBatu-TapakRaja通道价值672亿盾，以及长达6.5公里长、合同价值为430亿盾的Riko-Maridan路段。
公共工程与民居部长巴苏基（BasukiHadimuljono）日前在新国都表示:“我们的目标是在2023年底之前完成修建道路的工程。”
新国都道路项目的实施优先考虑了生产部门的道路，以便提高物流建设，并产生积极的经济影响。至于东加里曼丹省Sepaku地区的道路，将成为新国都的辅助道路，特别是通往旅游目的地 Goa Batu-TapakRaja的道路。
GoaBatu-TapakRaja 旅游胜地通道项目于今年7月由国家道路总署东加省管理局开始实施。这条道路连接着 Samboja-Sepaku国家道路，也是通往新国都的道路。
Goa Batu-Tapak Raja旅游胜地通道项目共分两个工程包，第一包GoaBa-tu-TapakRaja旅游胜地第一通道，长达4.8公里，由DutaMegaPerkasa公司承建，合同价值340亿盾。第二包GoaBatu-TapakRaja旅游胜地第二通道，长达3.5公里，由PesonaJaya公司承建，合同价值332亿盾。因此，两条路段价值共约672亿盾。
此外，东加里曼丹省的新国都区域还有一条长达6.5公里的Riko-Maridan道路，合同价值430亿盾。
公共工程与民居部公路桥梁建设总署（Bina Marga）总署长赫迪（Hedy Rahadian）表示:“总体而言，东加里曼丹省有14个建筑项目，进展约为10%，因为这仍处于早期阶段。从全国范围来看，建设进展已经达到19%。”
根据赫迪的说法，公共工程与民居部主要关注那些具有地方经济潜力的地方道路，如小微型企业、农业、畜牧业和农业等生产部门，以及迄今在连接到国家主干线或高速公路时，受到阻碍的地方道路。他说：“完成后，这些资产将移交给地方政府。我们希望这将刺激地方政府份内的地方道路网络建设。”

（  雨林编辑, 来源: 国际日报 /Irw）