和平日报, 2023年8月4日,  公共工程与民居部长巴苏基（BasukiHadimuljono）于8月2日在雅加达召开记者会时声称，政府将建造从雅加达北区卡玛尔（Kamal）经过丹格朗县德鲁克纳卡（Teluknaga）直到拉泽克（Rajed）的高速公路，这条高速路段全长38.6公里，投资价值约达23.22万亿盾。希望有了这条高速路，前往孔雀港的物流配送活动能更加顺畅无堵。
巴苏基透露说：“这条高速公路将通向雅加达-孔雀港的高速公路路段，希望从西部方向的车辆，已经不必再经过雅加达的市内高速公路路段。”
他说，卡玛尔-德鲁克纳卡-拉泽克的建设工程是由DutaGrahaKarya公司发起的，并以公私合作方案进行投资。
巴苏基也对承包商和监理顾问千叮万嘱，在建造高速路段时一定要持续关注质量、美观和环境的可持续性，因此他将命令本部的高速路建设机构，要随时监控从设计规划乃至建设过程的建筑质量。
他解释说：“这条高速公路经过沿海地区，当然会有很多软土，所以必须要准确研究土壤地质，使之能够按照规划顺利进行，建筑施工也更快。”
高速路建设机构主任穆尼尔（Miftachul Munir）在另一个场合表示，卡玛尔-德鲁克纳卡-拉泽克高速公路共有8条路段，第1条是Sedyatmo-Kosambi路段全长6.7公里，第2条是Kosambi-德鲁克纳卡路段全长3.7公里，第3条是德鲁克纳卡-Tanjung Pasir路段全长3.1公里，第 4 条 是 Tanjung Pasir-Kohod路段全长3.65公里，第5条是Kohod-Surya Bahari）路段全长5.15公里，第6条是SuryaBahari-Pakuhaji路段全长5.5公里 ，第 7 条 是 Pakuhaji-Mauk路段全长5.1公里和第8条是Mauk-拉泽克路段全长5.7公里。
穆尼尔说，第1条至第4条的路段，预定2025年建成并开始投运，而第5条至第8条的路段，预定2026年竣工并开始通车。
自2020年9月25日起，根据编号PB.02.01-Mn/ 1818公共工程与民居部长的通函内容说，已公开传达了有关卡玛尔-德鲁克纳卡-拉泽克高速公路特许权的招标程序。
然后又根据2023年6月22日发出的编号PB 0201-Mn/1320公共工程与民居部长通函，本部制定了DutaGrahaKarya公司为招标赢家。

( 雨林编辑, 来源: 美都新闻网 /Sm）