莱昂纳多表示，这次会议是包括印尼在内的东盟地区迈向更加一体化和可持续交通系统的第一步。

此次合作旨在推进电动汽车的电池技术，包括安全、标准和循环经济研究，以在国家大力支持下打造具有竞争力的交通运输行业。莱昂纳多说：“这将有助于地区储能行业的成功和发展。”

本次将持续到周四（5月11日）的会议旨在为来自东盟国家的专业人士、学者和政策制定者创造新的机会、创新思想和知识交流。该论坛还旨在加强行业参与者之间的良好关系，以建立东盟未来合作社区，特别是在电动汽车电池技术方面。

同时，巴厘岛被选为这次东盟级会议的举办地，因为是优先考虑环境问题的省份之一，包括启动电动汽车的使用。

巴厘岛省交通局局长善希（Samsi Gunarta）也出席活动。他表示，巴厘岛是印尼想要改变电动汽车世界的省份之一，我们正在推行到2045年的零排放计划。

会议上，NCSTT与东盟地区六个主要协会签署电动汽车电池开发的合作协议。六个协会分别是新加坡电池联盟、泰国储能技术协会、大马纳米公司（Nano Malaysia Berhad）和菲律宾电动汽车协会（EVAP），以及两家国内NCSTT机构和国家电池研究所（NBRI）。

莱昂纳多表示，该协议旨在为电动汽车电池的研发合作开辟机会，并促进东盟的电池生态系统，朝着更加一体化和可持续的交通系统迈进。

（ 雨林编辑，来源：美都新闻网 ）