和平日报,2023年4月14日 ,印尼 KILATS PTE LTD 的印尼公司 PT KILATS ENERGY INDONESIA（“KILATS”）已获得在印尼分销新车队和 NIU 电池更换系统的独家权利。
通过搭载新推出的 GOVA 品牌，印度尼西亚将成为世界上第一个部署与 KILATS 共同制造和设计的电动摩托车的国家。
自 2020 年初以来，小牛一直通过 KILATS 在印度尼西亚销售电动摩托车，并且了解电动摩托车对消费者意味着什么。由 ATPM 独家经销的 GOVA F600 本身是一款电动摩托车，旨在结合动力、舒适性和安全性，提供适合印度尼西亚需求和路况的电动摩托车驾驶体验。
GOVA F600 配备 3000W 电机，可产生 24Nm 的扭矩和 70 KM/Hr 的最大控制速度。
我们已与最大的 2W 电池公司之一 Phylion 合作。KILATS CEO Vincent Yap 与 NIU 一起设计了 72V20ah 电池，为消费者提供换电体验。使用 2 块电池，GOVA F600 可以行驶 80KM 至 120KM。
其更长的轮廓、高离地间隙和双悬架提供匹配的舒适性、安全性和多功能性。GOVA F600 还使用印度尼西亚市场上的备件组装，这些备件专为印度尼西亚的摩托车行为和道路条件而设计。
关于 KILATS SWAP 2.0
目前，GOVA F600 支持 KILATS SWAP 2.0 设施，这是一个实用的电池交换平台，旨在克服阻碍东南亚采用电动摩托车的主要问题，即电池充电和有限的里程数。用户将能够在分散在多个地方的更换站实际更换他们的车辆电池以换取新电池。除了GOVA，KILATS SWAP 2.0也将服务于其他同款电单车品牌。
“这种电池交换系统将对电动摩托车用户非常有帮助。解决了想要长途旅行的电动摩托车用户的担忧。除了延长续航里程外，通过更换电池，用户无需每五年更换一次新电池，从而可以显着节省电池使用量，”KILATS 首席执行官 Vincent Yap 表示。“这款 GOVA F600 是我们专门为满足当地摩托车手的尺寸和舒适度而设计的，”他补充道。
GOVA F600 将在当地组装，KILATS Energy Indonesia 和合作伙伴已在印度尼西亚为 GOVA F600 建造了组装厂。电池组和包括用户卡在内的备件本地采购等等。
KILATS 将在 2024 年尝试将其主要零部件国产化，以使消费者更容易获得摩托车零部件，尤其是快速移动的零部件，电动摩托车用户一直抱怨难以获得这些零部件。
GOVA F600 和电池更换将于今年 8 月在印度尼西亚上路。在 KILATS SWAP 2.0 下，KILATS 瞄准了在印度尼西亚具有巨大潜力的 B2B 和 B2C 市场。GOVA F600 和电池更换将在各种支付和所有权便利系统中提供。
（雨林编辑， 来源： Kumparan）