和平日报，2025年7月11日，CR450AF整体的造型非常新颖，“箭矢”的造型，搭配着遒劲的“毛笔笔锋”和“国旗红”的飘带，营造出了非常强的速度感和力量感。
CR450的重量比原来的车型降低了10%以上。
CR450内部采用了很多新材料：设备舱是碳纤维的；还有一种新型的“悬吊地板”，让车体的震动传不上来；座椅采用了“零重力”的理念，类似于航天员座椅的形状，跟人的身体更加贴合、更舒适。
CR450动车组时速400公里运行时的能耗，跟目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当。
CR450动车组噪声与复兴号相比降低了2~4分贝。
在安全方面，CR450制动距离更短，≤6500米，制动性能提升20%。
复兴号家族“证件照”上新！
看看都有哪些成员
风驰电掣的复兴号动车组，纵横神州大地，见证着中国铁路从追赶到领跑的非凡历程。复兴号动车组有多少车型，你知道吗？
更高速、更安全
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