和平日报，1月7日，据安塔拉通讯社报导， 印尼交通部长布迪卡里阿斯 Sumadi 周一表示， 日本将提交在雅加达-泗水铁路线合作的初步提议。

根据总统佐科威与日本首相安倍晋三会晤的成果，印尼政府已要求日本制订一个初步建议为爪哇北海岸项目。

“总统已经有机会向日本政府提交的建议，”他说。

布迪表示，该提案将还含有对投资该项目的预可行性研究和同意。

他说，日本的建议后来被印度尼西亚国家发展计划委员会提出研究的结果相匹配。

“我们将进行研究，而日本也提交提案，后来两人将被匹配，”他说。

这位部长说，印尼政府已要求日本写一个初步建议为审慎标准，鉴于该项目的价值时，这是80万亿盾的项目。

“这个关于全国交通的未来，所以我们有一个审慎的标准，”他说。

此前日本曾要求该项目的政府对政府的合作方案，但国家发展规划局提供的其他筹资选择除了寻求从国家预算资金，如政府对企业的合作方案。

“国家发展规划局的负责人提供了一个政府对企业的方案，但日本是在政府对政府的方案仍然坚持，”运输，Boeditjahjono Prasetyo 部的铁路服务的总干事说。

他补充说，日本继续坚持政府对政府的计划，因为他们认为这是资金和发展较快的路线。

他说，日本认为这将是困难的，实行的G 到G 或企业对业务的计划，因为日本更了解交通基础设施的发展。

他说，政府对企业计划实施的最大的可能性是采购的设备和维修，因为这将是困难的，返回该项目的全部投资。

“这是因为设施资金的分配可能会达到80％的发展的总成本，这是巨大的。如何将投资偿还呢？”他问。

此外，他说，这个项目，在另一方面，是从收费公路开发项目不同，在其资金回笼比较快。

“这两个项目是完全不同的，”他说。

鉴于此，Prasetyo表示，中高速铁路项目是政府的义务。

“到现在为止，我们已经使用国家预算作为参考，以缓解讨论，”他说。

他指出，该决定，关于该项目的经费，只会作出后的可行性研究和详细工程设计结束了。（安塔拉通讯社）